«Suzuki GSX-R 1000 2023 con apenas 15.900 km reales.
Bajo su carenado late el brutal 4 cilindros de 202 Hp y 110 Nm, potenciado con una repro (chipeo) que endulza la entrega, filtro de alto flujo y un espectacular escape completo Akrapovic de titanio que ahorra peso y suena a pura competición.
La ciclística es una obra maestra: dirección asistida GPR, burbuja alta y cubierta trasera NUEVA para exprimir cada curva con confianza.
No falta la electrónica de punta: ABS en curva, control de tracción de 10 niveles, mapas de potencia y quickshifter bidireccional para cambios ultrarrápidos.
Y el PLUS ideal para la ciudad: **patente super baja** (¡no paga ni patente ni verificación!). Una oportunidad única para subirse a una moto con ADN de campeonato, impecable y lista para rodar.»














